Большой круизер в классическом американском стиле 50-х годов дебютировал в конце 1995 года. К сезону 2000 года мотоцикл получил новый двигатель, оснащенный системой впрыска топлива. Для машины характерны спицованные колеса. Мощная дуплексная рама, между передними трубами которой спрятан радиатор системы охлаждения двигателя. Задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами. Панель приборов на бензобаке.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | впрыск топлива |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 102/90 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1470 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 65 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 47,8 |
| при об/мин | 4700 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 112,7 |
| при об/мин | 2800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | карданным валом |
| Рама | дуплексная, стальная |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 150 |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Ход задней подвески, мм | 100 |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый, диаметр: 300 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 270 мм |
| Передняя шина | 130/90-16 |
| Задняя шина | 150/80-16 |
| Сухая масса, кг | 299 |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1665 |
| Высота по седлу, мм | 725 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 16 |
