Дебют этой модели состоялся в 1987 году под названием Eliminator 250. Модификация для европейского рынка EL252 появилась в 1995 году. Характерные черты машины - низкий вытянутый "дрегстерный" силуэт, двухуровневое седло.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | два распределительных вала в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | 2 |
| Диаметр диффузора, мм | 30 |
| Размерность, мм | 62,5/41,2 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 253 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 30 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 22 |
| при об/мин | 12000 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 19,7 |
| при об/мин | 10000 |
| Степень сжатия | 12,2 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | дуплексная, стальная |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 140 |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Ход задней подвески, мм | 100 |
| Тип тормоза переднего колеса | |
| Тип тормоза заднего колеса | барабанный |
| Передняя шина | 100/90-17 |
| Задняя шина | 140/90-15 |
| Сухая масса, кг | 143 |
| Длина, мм | 2240 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1490 |
| Высота по седлу, мм | 725 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | 16 |
| Расход топлива на 100 км, л | 3,6-7,7 |
| Объем бензобака, л | 11 |
|
