Дебютант 1999 года - уже третье поколение в семействе 600-кубовых Ninja, ведущем свой отсчет с 1994 года. Внешне эту машину легко отличить от предшественниц по агрессивно выдвинутой вперед "челюсти" воздухозаборника. А внутри - новый двигатель с электрохимическим покрытием стенок цилиндров.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 4 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | два распределительных вала в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | 4 |
| Диаметр диффузора, мм | 36 |
| Размерность, мм | 66/43,8 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 599 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 111 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 81,6 |
| при об/мин | 12500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 66 |
| при об/мин | 10000 |
| Степень сжатия | 12,8 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | диагональная, ал. сплав |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
| Ход задней подвески, мм | 135 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый, диаметр: 300 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | двухдисковый, диаметр: 220 мм |
| Передняя шина | 120/65ZR17 |
| Задняя шина | 180/55ZR17 |
| Сухая масса, кг | 172 |
| Длина, мм | 2030 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1400 |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 260 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 3,1 |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | 4,9-7,4 |
| Объем бензобака, л | 18 |
|
