Мотоцикл двойного назначения дебютировал в 1992 году. В раму, сваренную из труб круглого и прямоугольного сечения, установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель совершенной конструкции.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | два распределительных вала в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | 1 |
| Диаметр диффузора, мм | 34 |
| Размерность, мм | 72/61,2 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 249 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 25 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 18,4 |
| при об/мин | 8000 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 22,5 |
| при об/мин | 7300 |
| Степень сжатия | 11 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | полудуплексная, стальная |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 290 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
| Ход задней подвески, мм | 280 |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый, диаметр: 250 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 230 мм |
| Передняя шина | 3,00-21 |
| Задняя шина | 4,60-18 |
| Сухая масса, кг | 115 |
| Длина, мм | 2280 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1440 |
| Высота по седлу, мм | 880 |
| Дорожный просвет, мм | 300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 125 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10,1 |
| Разгон на 400 м с места, с | 16,4 |
| Расход топлива на 100 км, л | 3,9-6,1 |
| Объем бензобака, л | 8 |
|
