Несмотря на техническое родство с VTR1000 F, дебютировавшая осенью 1999 года SP-1 - совершенно другая машина. Если Firestorm - мотоцикл спортивно-туристского склада, то SP-1 создан как основа для гоночного мотоцикла класса "супербайк". Американец Колин Эдвардс на Honda SP-1 стал чемпионом мира 2000 года.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | два распределительных вала в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | впрыск топлива |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 100/63,6 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 999 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 132 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 97 |
| при об/мин | 9500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 102 |
| при об/мин | 8000 |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | диагональная, ал. сплав |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Ход передней подвески, мм | 130 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
| Ход задней подвески, мм | 120 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый, диаметр: 320 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 220 мм |
| Передняя шина | 120/ 70ZR17 |
| Задняя шина | 190/50ZR17 |
| Сухая масса, кг | 199 |
| Длина, мм | 2025 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1410 |
| Высота по седлу, мм | 813 |
| Дорожный просвет, мм | 135 |
| Максимальная скорость, км/ч | 275 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 3,2 |
| Разгон на 400 м с места, с | 10,7 |
| Расход топлива на 100 км, л | 7,0-9,5 |
| Объем бензобака, л | 18 |
|
