Мотоцикл двойного назначения под таким названием дебютировал еще в 1987 году. Современная модель - плод уже третьей модернизации, проведенной в 1995 году (обновлены формы обтекателя и седла, увеличена на 5 мм база). Его предки - спортивные машины для ралли-рейдов "Париж-Дакар".
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 3 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | 2 |
| Диаметр диффузора, мм | 36 |
| Размерность, мм | 81/72 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 742 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 60 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 44 |
| при об/мин | 7500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 62 |
| при об/мин | 6000 |
| Степень сжатия | 9 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | дуплексная, стальная |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 220 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
| Ход задней подвески, мм | 214 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый, диаметр: 276 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 256 мм |
| Передняя шина | 90/90-21 |
| Задняя шина | 140/80-17 |
| Сухая масса, кг | 205 |
| Длина, мм | 2315 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1565 |
| Высота по седлу, мм | 860 |
| Дорожный просвет, мм | 215 |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 4,6 |
| Разгон на 400 м с места, с | 13,6 |
| Расход топлива на 100 км, л | 4,5-10,3 |
| Объем бензобака, л | 23 |
|
