Со времени своего дебюта в 1988 году эта машина в американском стиле остается одной из самых популярных в Европе. Мотоцикл модернизирован в конце 1997 года: двигатель получил топливную систему с одним карбюратором вместо двух и систему подачи чистого воздуха в выпускной тракт. Задняя подвеска имитирует "жесткую".
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 3 |
| Система охлаждения | жидкостное охлаждение |
| Система питания/Число карбюраторов | 1 |
| Диаметр диффузора, мм | 34 |
| Размерность, мм | 75/66 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 583 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 38 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 28 |
| при об/мин | 6500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 48 |
| при об/мин | 3500 |
| Степень сжатия | 9,2 |
| Моторная (первичная) передача | шестернями |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | дуплексная, стальная |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором |
| Ход задней подвески, мм | 90 |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый, диаметр: 296 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | барабанный, диаметр: 160 мм |
| Передняя шина | 100/90-19 |
| Задняя шина | 170/80-15 |
| Сухая масса, кг | 199 |
| Длина, мм | 2355 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1600 |
| Высота по седлу, мм | 690 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 6,9 |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 11 |
