По итогам 2000 г. семейство серии 206 стало лидером продаж в странах Западной Европы в размерном классе В. Причем только два завода в Мильузе и Райтоне выпустили 613,6 тыс. этих машин. За предыдущий год модельный ряд 206 практически не изменился. Гамма силовых агрегатов включает 6 двигателей рабочим объемом 1,1-2,0 л в диапазоне мощности 60-136 л.с., включая и два дизеля в 69 и 90 л.с. Моторы рабочим объемом 1,4 и 1,6 л могут работать с многорежимным 4-ступенчатым гидромеханическим “автоматом” типа Proactive. Большую популярность получил и первый в этом размерном классе автомобиль с трансформируемым кузовом Peugeot 206CC (Coupe/Cabriolet). Как и на дорогих “мерседесах” серии SLK, здесь предусмотрен складной металлический верх, автоматически убираемый в багажник.
|
|
| Peugeot 206CC, 1,6–2,0 л, 109–136 л.с., 193–204 км/ч |
|
| Интерьер салона кабриолета Peugeot 206СС |
|
| Peugeot Partner имеет сдвижные задние боковые двери |
|
| Модификации |
| · Peugeot 206 XS |
| · Peugeot 206 XT |
| · Peugeot 206 XS 1,4 |
| · Peugeot 206 XT 1,4 |
| · Peugeot 206 XT auto |
| · Peugeot 206 XT/XT Premium 1,6 |
| · Peugeot 206 XS 1,6 |
| · Peugeot 206 XT Proactive |
| · Peugeot 206 XR 2,0 |
| · Peugeot 206 XT 2,0 |
| · Peugeot 206 XR 1,9 D |
| · Peugeot 206 XS 2,0 HDI |
| · Peugeot 206 XT 2,0 HDI |
| · Peugeot 206 XS Eco |
| · Peugeot 206 XT Eco |
| · Peugeot 206 CC 1,6 (Купе) |
| · Peugeot 206 CC 1,6 (Открытый кузов) |
| · Peugeot 206 CC 2,0 (Купе) |
| · Peugeot 206 CC 2,0 (Открытый кузов) |
|
|
|
