Флагманская 607-я модель представляет Peugeot в европейском размерном классе Е. С момента своего появления (осень 1999 г.) выпускается практически без изменений. Базовый силовой агрегат включает 2,2-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель в 158 л.с., работающий с механической коробкой передач или гидромеханическим адаптивным 4-ступенчатым “автоматом” фирмы ZF с функцией Tiptronic, позволяющий “ручное” переключение передач. Наиболее комфортабельная версия оснащена 2,9-литровым мотором V6 мощностью 207 л.с., позволяющим автомобилю с механической коробкой передач достигать скорости 240 км/ч. Экономичное исполнение – с 2,2-литровым дизелем типа HDI в 133 л.с.
|
|
| Peugeot 607, 2,2–2,9 л, 133–207 л.с., 202–240 км/ч |
|
| Панель приборов Peugeot 607 |
|
|
