Дебютировавший в августе 1991 г. самый компактный Peugeot доживает последние дни. Его замена планируется в середине 2002 г. В 1996-м была проведена последняя модернизация. Эти машины позиционируются на границе между размерными классами А и В, поэтому отличаются весьма умеренными габаритами. Тем не менее и здесь предусмотрен 5-дверный кузов. В 2001 г. базовым мотором стала 1,1-литровая “четверка” мощностью 60 л.с. (ранее был 1,0-литровый 50-сильный двигатель). Более мощный 1,4-литровый мотор может работать и с простым 3-ступенчатым гидромеханическим “автоматом”, весьма уместным для городского автомобиля. Спортивная GT с 1,6-литровым форсированным до 118 л.с. мотором в состоянии развивать скорость 205 км/ч. И, наконец, предлагается вариант с 1,5-литровым вихрекамерным дизелем в 57 л.с.
|
|
| Peugeot 106, 1,1–1,6 л, 57–118 л.с., 158–205 км/ч |
|
|
