Первая модернизация комфортабельных вседорожников ML-класса была проведена летом 2001 г. Обновился внешний вид за счет измененного переднего бампера, который стал состоять как бы из двух частей, новой светотехники и зеркал заднего вида с дублирующими сигналами поворота. Изменился интерьер салона, а в стандартной комплектации кроме непременных фронтальных и боковых подушек безопасности появились боковые надувные “занавески” увеличенного размера. Предложение ML-класса расширено до 5 базовых моделей, причем появились две новые. Прежний ML430 заменил более мощный ML500 с 5,0-литровым двигателем V8 в 292 л.с., позволившим тяжелой машине развивать максимальную скорость 222 км/ч. Немного отстает от него дизельный ML400 CDI с новейшим 4,0-литровым турбонаддувным дизелем непосредственного впрыска топлива мощностью 250 л.с. Автомобиль развивает 213 км/ч, а разгоняется с места до 100 км/ч всего за 8,1 с против 7,7 с у “пятисотки”. Остальные силовые агрегаты не изменились. Объем грузового отсека остался прежним – 0,16 м3. При складывании третьего ряда сидений он увеличивается до 0,63 м3.
|
|
| Mercedes-Benz ML-классa, 2,7–5,4 л, 163–347 л.с., 185–232 км/ч |
|
|
