Honda CR-V с 5-дверным кузовом универсал появилась в конце 1995 г. и после небольшой модернизации 1998 г. до сих пор выпускается без существенных изменений. Модели CR-V были одними из первых в классе “спорт-ютилити” (SUV), которые обрели типичную “легковую” конструкцию с несущим кузовом, поперечным расположением силового агрегата и независимой подвеской всех колес. Сегодня автомобили подобного типа зачастую относят к SUV “on-road”, т.е. “для дорог“ (как правило, обычные вседорожники на рамном шасси считаются как SUV типа “off-road”). Предусмотрены как переднеприводное, так и полноприводное шасси с подключением задних колес с помощью вязкостной муфты. Силовой агрегат включает только 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 147 л.с. с механической или гидромеханической автоматической коробкой передач. В 2002 г. ожидается появление нового поколения моделей CR-V.
|
|
| Honda CR-V, 2,0 л, 147 л.с. 170-177 км/ч |
|
|
