Семейство моделей Ignis позиционируется в европейском размерном классе В. Ignis считается многоцелевым компактным автомобилем, в котором сочетаются потребительские качества универсала, хэтчбека и даже машины типа “спорт-ютилити”. Основное отличие довольно высоких 3- и 5-дверных хэтчбеков Ignis от множества европейских моделей этого класса заключается в их габаритной высоте, которая составляет 1,54 м для обычного шасси и 1,59 м для полноприводного с полозьями для крепления багажа на крыше. Это позволило улучшить условия посадки и размещения пассажиров, а также увеличить объем грузового отсека. Ignis мало чем отличается по своей вместимости от модели Wagon R Plus, уступая последней только в полезной высоте салона. Поперечно расположенный силовой агрегат включает 1,3-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 83 л.с., а также механическую 5-ступенчатую или автоматическую гидромеханическую 4-ступенчатую коробку передач. Полноприводное шасси отличается увеличенным до 175 мм дорожным просветом и постоянно включенным приводом всех колес (задние подключаются в случае пробуксовки передних). Оснащение базовой Ignis GA довольно простое – никаких электроприводов, и даже гидроусилитель рулевого управления предлагается (как и многое другое) лишь по заказу. Более комфортные исполнения GL, полноприводное Special Edition оснащают кондиционером, дистанционной блокировкой замков дверей, двумя фронтальными подушками безопасности, легкосплавными колесами и др.
|
|
| Suzuki Ignis, 1,3 л, 83 л.с., 155–160 л.с. |
|
| Интерьер салона Suzuki Ignis |
|
|
