С весны 2000 г. четко обозначилось присутствие Audi на рынке дорогих вседорожников. Модель базируется на шасси А6 Avant, хотя кузов и подвеска подверглись существенным переделкам для придания машине достаточной проходимости. Благодаря применению упругих пневмоэлементов и системы регулирования уровня пола дорожный просвет регулируется в диапазоне 142–208 мм. Автомобили комплектуются двумя турбонаддувными V-образными двигателями – бензиновым (2,7 л, 250 л.с.) и дизельным (2,5 л, 180 л.с.). Машина имеет постоянный полный привод, в трансмиссии применен центральный дифференциал типа Torsen. Оба двигателя агрегатируются либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 5-ступенчатым “автоматом” Tiptronic.
|
|
| Audi Allroad Quattro, 2,5–2,7 л., 180–250 л.с., 205–236 км/ч |
|
|
