После легкого “рестайлинга” в начале 2000 г. эти машины выпускаются без изменений. Формально Demio относится к размерному классу В, причем его 5-дверный кузов с 1,5-метровой габаритной высотой говорит о грузопассажирском назначении. Даже при столь малой габаритной длине кузова (3,81 м) обеспечена хорошая вместимость грузового отсека (0,33 м3, а при сложенных задних сиденьях – 1,3 м3). Довольно скромные по мощности 1,3- и 1,5-литровые моторы в 63 и 75 л.с. отличаются хорошей эластичностью и обеспечивают Demio неплохую динамику и небольшой расход топлива. Предусмотрены электромеханический усилитель рулевого управления EPS, тормозная система с АБС и EBD. По заказу предлагают гидромеханический 4-ступенчатый “автомат” для 75-сильного мотора, а также кондиционер с пылевым фильтром.
|
|
| Mazda Demio, 1,3–1,5 л, 63–75 л.с., 150–160 км/ч |
|
| Рабочее место водителя Mazda Demio |
|
|
