Фургон Scudo, аналогичный соответствующим моделям фирм Citroen и Peugeot, собирают на заводе SEVEL на юге Франции. В стандартном исполнении он оснащен цельнометаллическим кузовом объемом 4 м3, а также предлагается как шасси с кабиной для установки бортовых платформ и различных кузовов с полезной нагрузкой 500–895 кг. Дополнительно к ранее применявшимся на нем бензиновым и дизельным двигателям с 1999 года предлагается новый более мощный и экономичный 4-цилиндровый дизель 2.0JTD рабочим объемом 1997 см3, оборудованный турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива высокого давления с электронным управлением. Его варианты отрегулированы на мощность 94 и 109 л.с. при одинаковом режиме 4000 об/мин и соответствующих величинах крутящего момента 210 и 250 Н.м при 1750 об/мин. Второй новинкой является длиннобазная серия Scudo EL грузоподъемностью до 995 кг, у которой размер колесной базы увеличен с 2824 до 3224 мм. Это позволило довести вместимость фургона до 5 м3, а длину грузового отсека увеличить с 2059 до 2459 мм. В этой серии выпускается оригинальный грузопассажирский вариант с укороченным грузовым отсеком и центральным пассажирским помещением на 5–6 человек.
|
|
| Грузопассажирский фургон FIAT Scudo |
|
|
