В начале 2000 года состоялась презентация новой гаммы автомобилей Midlum среднего класса, которые к концу года представляли достаточно обширную серию 2-осных вариантов полной массой от 6 до 16 т. Они оснащаются проверенными рядными 4- и 6-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 4118 и 6177 см3 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением мощностью 136–250 л.с., а также прежними коробками передач ZF и Eaton с числом ступеней 5, 6 или 9, рессорной или пневматической подвеской, колесами с посадочным диаметром 17,5 или 19,5 дюймов. Главным элементом, позволившим дать этой серии новое имя, является кабина, решенная в стиле серии Premium. Она предлагается в большом количестве вариантов: короткий длиной 1600 мм, удлиненный на 400 мм Global и двойной 4-дверный на 6–7 человек с одинаковыми передними и задними дверями. Другими новинками на серии Midlum стали новые задние мосты и дисковые тормоза на всех колесах для моделей полной массой до 12 т. Более тяжелые по-прежнему оснащаются задними барабанными тормозами. Всего Midlum предлагается в 24 вариантах, с 8 размерами колесной базы (от 2700 до 6478 мм), с тремя типами лонжеронной рамы. Шасси могут комплектоваться различными кузовами длиной 3,4–10,2 м,
|
|
|
