Грузовики серии 357 универсальны. Их можно встретить на строительстве гражданских и промышленных объектов, на вывозке леса, на нефтяных и газовых промыслах, в горнодобывающей отрасли. Основа несущей системы – прочная рама, у которой отдельные элементы (лонжероны, поперечины, усилители) связаны между собой болтовыми соединениями. Дизельные двигатели Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel мощностью 218–608 л.с. работают в сочетании с 9–18-ступенчатыми коробками передач. Автомобили такого типа довольно редко используются на протяженных маршрутах, поэтому обычно оснащены короткой дневной кабиной.
Расстояние от передней кромки бампера до задней стенки кабины – 2820; 3023 и 3124 мм – определяется габаритными размерами устанавливаемых двигателей. Полная масса двух- и трехосных грузовиков составляет 13,6–42,1 т, автопоездов – до 102 т
|
|
|
