Несмотря на успешный старт семейства TG-A в Европе, популярные грузовые серии F2000 не спешат сдавать свои позиции и будут собираться до 2005 г. Эти машины будут оснащаться как старыми моторами, соответствующими Euro 2, так и новыми по Euro 3. Кроме того, огромное разнообразие исполнений автомобилей с числом осей от двух до пяти позволяет уверенно противостоять конкурентам. Полная масса одиночных грузовиков составляет от 18 до 50, автопоездов – до 250 т. Машины, входящие в F2000, способны выполнять огромный спектр транспортно-технологических задач.
В арсенале MAN имеются полноприводные двух и трехосные грузовики повышенной проходимости. Нашли применение четырех- и пятиосные автомобили с колесными формулами 8х4, 8х6, 10х6. У четырех- и пятиосных образцов управляемыми являются две или три оси соответственно. Иногда управляемым бывает и последний ведущий мост.
Особую группу представляют транспортные средства семейства Е2000 Evolution, эксплуатируемые в тяжелых условиях. Они отличаются особо прочными рамами и мощными подвесками, усиленными узлами трансмиссии.
Стандартные шасси типа F2000 оборудуются узкой короткой кабиной шириной 2280 мм. Магистральные тягачи оснащаются широкими (2440 мм) кабинами длиной 2205 мм и высокой крышей.
В связи с отсутствием необходимых данных по обновленным семействам Evolution в таблицах технических характеристик приводятся параметры по моделям 2000 г.
|
