Грузовики средней и большой грузоподъемности Euro Cargo являются довольно распространенными машинами в странах Европы. Помимо этого, они неплохо справляются с обязанностями различных тягачей, широко используются как шасси под монтаж специализированного оборудования и др. Подобное положение вполне закономерно, поскольку машины полной массой 6–15 т у одиночных моделей и 13,5–32,5 т у автопоездов имеют 130 базовых исполнений и более 300 комплектаций. К услугам заказчиков 7 типов дизелей, оборудуемых турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
Мощность четырехцилиндровых 3,9-литровых моторов серии 8040 – 116 и 136 л.с. Аналогичные параметры 6-цилиндровых 5,9-литровых дизелей семейства 8060 – от 143 до 227 л.с. Завершает модельный ряд дизельная “шестерка” 8063 рабочим объемом 7,7 л, развивающая 267 л.с. Моторы комплектуются шестью разновидностями коробок передач с 5-ю, 6-ю и 9-ю ступенями. Для полноприводных автомобилей используют 5- или 6-ступенчатые коробки передач, объединенные в одном корпусе с двухступенчатой раздаточной коробкой. При этом крутящий момент распределяется в соотношении 33% на передние колеса и 67% – на задние. Выбор подвески диктуют дорожные условия. Она может быть с параболическими и полуэллиптическими рессорами или полностью пневматическая. Более популярна комбинированная подвеска – рессорная спереди и пневматическая сзади. На грузовиках полной массой до 12 т передние и задние колеса оснащаются дисковыми вентилируемыми тормозами с плавающей скобой и автоматическим регулятором износа накладок. У машин полной массой 12–15 т спереди установлены дисковые тормоза, а сзади – барабанные. Антиблокировочная система входит в серийную комплектацию.
транспортной работы во многом зависит от типа применяемой кабины. В семействе EuroCargo их четыре: короткая трехместная, ее разновидность с высокой крышей и верхней спальной полкой, повышенной вместимости с одним или двумя спальными местами и, наконец, 4-дверная двухрядная, рассчитанная на 7 человек. Эргономика и дизайн кабины отвечают самым современным стандартам.
|
|
| Развозной грузовик на шасси IVECO EuroСargo серии 120EL |
|
| Полноприводное шасси IVECO EuroСargo 135Е23 |
|
|
