Это – по-настоящему тяжелая гамма грузовиков Hyundai с полной массой одиночного автомобиля 34,2–43,0 т, что подтверждает их колесная формула 8х2 или 8х4. Впрочем, настоящими грузовиками из них являются только две модели HD310 и HD320 с колесной базой 7040 или 7850 мм и цельнометаллическими бортовыми платформами длиной 9,1–10,1 м с откидными бортами высотой 450 мм. Каждый автомобиль предлагается с 2–3 типами дизельных двигателей. Среди них уже упомянутый 11-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 340 л.с., простая атмосферная “восьмерка” (17787 см3, 355 л.с.) и новый вполне современный дизель V8 (16031 см3, 410 л.с.), оснащенный как турбонаддувом, так и промежуточным охлаждением. Шасси HD370 и HD380 (8х4) полной массой 36–43 т с двигателями мощностью 355 и 410 л.с., 5- или 9-ступенчатыми коробками передач предназначены для монтажа 20-тонных самосвальных кузовов с задней разгрузкой и 9-кубовых бетоносмесителей.
|
|
|
