Эта принципиально новая гамма включает многочисленные исполнения грузовых автомобилей Hyundai полной массой от 12,4 до 27,9 т, относящихся по южнокорейской классификации к машинам среднего класса. Их изготавливают по лицензии японской компании Mitsubishi и оснащают собираемыми в Корее дизельными двигателями и агрегатами шасси. К общим техническим решениям, характерным всей новой гамме, следует отнести широкое использование рядных 6-цилиндровых двигателей и дизелей V8 без наддува (турбонаддувом оснащается лишь ряд магистральных машин с 11- и 16-литровыми моторами), обычных 5-ступенчатых коробок передач, задней пневматической подвески, лонжеронных рам на болтовых соединениях. На всех моделях применяются короткие или удлиненные опрокидывающиеся кабины на пневматической подвеске с регулируемым рулевым колесом, новым дизайном и оригинальным оформлением передка и панели приборов. Между сиденьями размещаются емкости с самыми необходимыми вещами, а за сиденьями возможно оборудовать импровизированное спальное место. Каждое сиденье имеет свои регулировки и снабжено ремнями безопасности, снаружи лобового стекла работают три стеклоочистителя. К легкой гамме этой серии следует отнести унифицированные 2-осные бортовые автомобили HD120, HD160 и HD170 полной массой 12,4–17,1 т с несколькими размерами колесной базы (3795–6200 мм). Для серии HD120 предлагается старый 6-цилиндровый 7,5-литровый дизель мощностью 170–188 л.с., на более тяжелых моделях появляется 6-цилиндровый 11-литровый безнаддувный дизель (11149 см3, 225 л.с.). К тяжелой гамме этой серии относятся 3-осные бортовые грузовики HD250 и HD260 (6х2 или 6х4), а также специальное строительное шасси HD270 для самосвалов и 7-кубовых бетоносмесителей. Все они входят в наиболее тяжелую весовую категорию с полной массой одиночного автомобиля 27,9–34,2 т, в составе автопоезда их масса достигает 54 т. Главными силовыми агрегатами для них остаются 11-литровый дизель, оборудованный турбонаддувом и развивающий 340 л.с., а также “атмосферный” 16-литровый мотор V8 в 320 л.с. Разнообразие в этой гамме достигается предложением на каждой модели на выбор того или иного двигателя, но за любым грузовиком закреплен всего лишь один из двух размеров колесной ба- зы – 5650 или 7050 мм.
|
|
|