С 1996 г. купе и кабриолеты семейства XK выпускаются практически без серьезных изменений. Все они унифицированы по шасси с седанами типа XJ классической компоновки и оснащены только 4,0-литровыми двигателями V8 с автоматическими гидромеханическими адаптивными 5-ступенчатыми коробками передач фирмы ZF. В безнаддувном варианте двигатели развивают 284 л.с., а с объемным нагнетателем – 363 л.с. Технической “изюминкой” этих машин считается так называемая система адаптивного “круиз-контроля” (АСС). АСС включает микроволновый радар фирмы Delphi и электронно-командное устройство, отслеживающее расстояние до бампера впереди идущей машины. При этом заданная водителем скорость движения поддерживается АСС в зависимости от соблюдения безопасного расстояния до переднего автомобиля с помощью изменения подачи топлива в двигатель или притормаживания (без участия водителя).
|
|
| Jaguar XJK8, 4,0 л, 284–363 л.с., 4,0 л, 284–363 л.с., 250 км/ч |
|
| Jaguar XK8 Coupe, 4,0 л, 284 л.с., 250 км/ч |
|
|
