За свою недолгую историю марка Lexus смогла обрести довольно высокий социальный статус. Ее автомобили “люкс”-класса ни в чем не уступают признанным в мире авторитетам – Mercedes-Benz или BMW. Основным рынком сбыта этих машин являются США, где в 2000 г. спрос на Lexus превысил рубеж в 100 тыс. машин и составил 101,44 тыс. единиц. Постепенно фирма завоевывает рынки других стран, включая западноевропейские.
Модельный ряд Lexus на 2002 г. заметно изменился. К новому седану IS300 присоединился первый легковой Lexus с кузовом универсал IS300 SportCross. Обновлен спортивный седан GS430. Он получил новый 4,3-литровый двигатель. Летом 2001 г. состоялся дебют и наиболее дешевой модели ES300 следующего поколения. Сняты с производства спортивные купе SC300/SC400, которые заменил новейший кабриолет-купе SC430. В 2002 г. Lexus, например, в Северной Америке уже предлагает 7 семейств автомобилей: IS300/ IS300 SportCross, ES300, GS300/ 430, LS430, SC430, RX300 и LX470.
|
|
| Lexus ES300, 3,0 л, 213 л.с., 225 км/ч |
|
| Lexus LS430, 4,3 л, 283 л.с., 250 км/ч |
|
|
