Четырехосные грузовики с колесной формулой 8х8 оснащаются кабинами двух типов. На бортовую модель Урал-5323-20 монтируется несколько измененная кабина от автомобиля КамАЗ, а машина с бортовой платформой Урал-5323-21 комплектуется кабиной, выпускаемой СП IVECO-УралАЗ. Каждый из вседорожников способен перевозить 10 т в кузове и буксировать прицеп полной массой 12 т. Силовой агрегат включает V-образный дизель ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с., 8-ступенчатую коробку передач с двухступенчатой раздаточной коробкой. Подвески спереди и сзади – рессорно-балансирные. Полная масса одиночного автомобиля – 21,6–21,9 т. На базе перечисленных моделей выпускаются шасси и седельные тягачи для работы в составе автопоезда полной массой до 39,2 т.
Четырехосное капотное шасси Урал-4320-30 с колесной формулой 8х6 и длиной монтажного отсека более 6 м используется в качестве автомобиля-лесовоза, который оборудован гидроманипулятором. Полезная нагрузка данного варианта – 15 т, шасси – 16 т. Дизельный двигатель ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л.с. Полная масса автомобиля – 26,6 т.
|
|
|
