В 2001 г. все тяжелые пикапы этих семейств (2500HD и 3500) полной массой до 5,17 т обрели новые кабины и оперение, характерное для новых машин более легких серий 1500/2500. Существенно изменились и силовые агрегаты, дополненные новыми двигателями рабочим объемом 8,1 л (бензиновый)и 6,6 л (дизель).
Теперь гамма пикапов Silverado/Sierra охватывает все три серии 1500/2500/3500 условной грузоподъемностью в половину, три четверти и одну тонну. На самом деле грузоподъемность этих машин находится в куда более широком диапазоне порядка 0,74– 2,8 т. Покупателям предлагают несколько десятков модификаций различных пикапов на обычном или полноприводном шасси с колесной базой в пределах 3023–4255 мм и тремя типами кабин: обычной 3-местной и 6-местной в удлиненном или двухрядном 4-дверном исполнениях.
Серия 1500 полной массой 2,77–2,9 т в стандартных комплектациях оснащена 4,3- и 4,8-литровыми моторами типа Vortec мощностью в 203 и 273 л.с. Стандартная коробка передач – механическая 5-ступенчатая. По заказу возможны более мощная 5,3-литровая “восьмерка” в 288 л.с. и гидромеханический 4-ступенчатый “автомат”. В зависимости от полной массы, типа привода и трансмиссии полная масса буксируемых прицепов находится в пределах 3,95–4,26 т.
Пикапы серии 2500/2500HD (Heavy Duty) полной массой 3,9/4,17 т в стандартном исполнении обрели мощный 6,0-литровый мотор V8 типа Vortec в 304 л.с. и механическую 5-ступенчатую коробку передач. По заказу возможна установка 4-ступенчатого “автомата”, а на моделях 2500HD – нового бензинового двигателя V8 типа Vortec 8100 рабочим объемом 8,1 л. Этот агрегат создан в развитие (и на замену) прежнего мотора Vortec 7400 и развивает внушительную мощность в 344 л.с. при максимальном крутящем моменте в 623 Н.м при 3200 об/мин. Кроме этого, появился новый 6,6-литровый дизель V8 серии Duramax мощностью 304 л.с. с максимальным крутящим моментом в 705 Н.м при 1800 об/мин. Все модели имеют только односкатную ошиновку колес и при грузоподъемности в пределах 1,1– 1,87 т могут буксировать прицепы полной массой до 5,0 т.
В 2001 году появилось новое семейство тяжелых пикапов Silverado и Sierra серии 3500, заменивших прежние машины Chevrolet С/K-3500 и Sierra C/K-3500. Как и более легкие пикапы новых серий, эти модели в полноприводном исполнении получили индексы CK (для Silverado) и TK (для Sierra). Варианты только с задними ведущими колесами имеют соответствующие обозначения СС и ТС. В отличие от прежних машин, новые модели отличаются увеличенной до 5,17 т полной массой и применением только двухскатной ошиновки задних колес. Все передние подвески – только независимые торсионные. Цельные балки задних мостов – на продольных рессорах. Базовые и заказные силовые агрегаты – как на моделях 2500HD.
Все пикапы этой серии возможны в трех исполнениях с обычной, измененной и двухрядной кабинами вместе с кузовом полезной длиной в 2479 мм. Несмотря на явно “грузовой” характер этих машин, их тормозные системы оснащены дисковыми тормозами всех колес и 4-канальной АБС в серийном исполнении.
|
|
| Chevrolet Silverado серии 2500 |
|
| Полноприводный Chevrolet Silvarado серии 3500 |
|
| Легкий пикап GMC Sierra серии 1500 |
|
| Полноприводный GMC Sierra 2500 c двухрядной кабиной |
|
| GMC Sierra 3500 буксирует жилой домик |
|
|
