Разнообразные функции могут выполнять автомобили, входящие в семейство IVECO-Урал-6329. В их основе лежит агрегатная база грузовиков IVECO Euro Trakker и расположенная над двигателем кабина от моделей Turbo, лицензионное производство которой налажено в Миассе. На всех машинах этой серии устанавливается рядный 6-цилиндровый дизель IVECO 8210/42K жидкостного охлаждения рабочим объемом 13,8 л мощностью 370 л.с. Коробки передач – механические 12- или 16-ступенчатые. Ведущие мосты – с разнесенной главной передачей и блокировкой дифференциала. Передняя подвеска у вариантов с колесной формулой 4х2 и 6х4 снабжена параболическими рессорами, задняя подвеска – рессорно-балансирная. Двухосные седельные тягачи могут работать на международных перевозках, а трехосные IVECO-Урал-63291 используются для транспортировки грузов по России и странам СНГ. Имеется модификация с колесной формулой 6х6. Для этой группы автомобилей в серийном исполнении предусмотрены антиблокировочная система, обогрев топливной системы и предпусковой подогреватель. Полная масса автопоезда в зависимости от числа осей составляет от 40 до 72 т. Все большее распространение находят трехосные самосвалы грузоподъемностью 18,5–20 т с двумя или тремя ведущими мостами. Грузовики оснащены всем необходимым для работы при низких температурах.
|
|
| Седельный тягач IVECO-Урал-63291 |
|
| Сортиментовоз IVECO-Урал-632920 |
|
|
