Mодели Pajero III поколения, которые появились еще в конце 1999 г., за два года практически не изменились. Европейским и российским покупателям предлагаются две основные модели Pajero на короткой (2545 мм) и удлиненной (2780 мм) колесной базе соответственно с 3-дверным пятиместным и 5-дверным семиместным кузовом универсал. Силовые агрегаты не изменились – это 3,2-литровый 4-цилиндровый турбонаддувный дизель непосредственного впрыска топлива мощностью 165 л.с. и 3,5-литровый бензиновый мотор V6 типа GDI в 202 л.с., каждый из которых работает с механической 5-ступенчатой коробкой либо с 5-ступенчатым адаптивным “автоматом” INVECS-II с функцией Sport Mode. Эти дорогостоящие машины отличаются выдающимися ходовыми качествами.
|
|
| Mitsubishi Pajero III, 3,2–3,5 л, 165–202 л.с., 170–190 км/ч |
|
| Панель приборов Mitsubishi Pajero III |
|
| Модификации |
| · Mitsubishi Pajero 2,5 TD GL |
| · Mitsubishi Pajero 3,2 DI GLX |
| · Mitsubishi Pajero 3,2 DI GLS auto |
| · Mitsubishi Pajero 3,5 GDI GLX |
| · Mitsubishi Pajero 3,5 GDI GLS auto |
| · Mitsubishi Pajero 2,5 TD Wagon GLX |
| · Mitsubishi Pajero 3,2 DI Wagon GLX |
| · Mitsubishi Pajero 3,2 DI Wagon auto |
| · Mitsubishi Pajero 3,5 GDI Wagon GLS |
| · Mitsubishi Pajero 3,5 GDI Wagon auto |
|
|
|
