Этот круизер появился в 1997 году. Новинкой 2000 года стало исполнение Independent (на снимке), которое предлагается только для 1200-кубового варианта. Его отличают крохотное ветровое стекло, одноместное седло и литые колеса вместо спицованных.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | оппозитное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | верхнеклапанный механизм с приводом клапанов короткими толкающими штангами и/или коромыслами от расположенного в верхней части цилиндра распределительного вала |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | охлаждение потоком набега |
| Система питания/Число карбюраторов | впрыск топлива |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 87,5/70,5 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 848 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 50 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 34 |
| при об/мин | 5250 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 71 |
| при об/мин | 4750 |
| Степень сжатия | 10,3 |
| Моторная (первичная) передача | |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | карданный вал |
| Рама | пространственная, с двигателем в качестве главного силового элемента |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | подвеска типа Телелевер |
| Ход передней подвески, мм | 144 |
| Задняя подвеска | подвеска типа Монолевер |
| Ход задней подвески, мм | 100 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый, диаметр: 305 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 285 мм |
| Передняя шина | 100/90ZR18 |
| Задняя шина | 170/80ZR15 |
| Сухая масса, кг | 256 |
| Длина, мм | 2340 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1650 |
| Высота по седлу, мм | 740 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 6,9 |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | 5,7-8,3 |
| Объем бензобака, л | 17 |
|
|
|
