Классический дорожный мотоцикл со своеобразной ходовой частью, в которой практически отсутствует рама, а уникальные фирменные подвески крепятся к блоку "двигатель-коробка передач" через небольшие подрамники.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | оппозитное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | верхнеклапанный механизм с приводом клапанов короткими толкающими штангами и/или коромыслами от расположенного в верхней части цилиндра распределительного вала |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | охлаждение потоком набега |
| Система питания/Число карбюраторов | впрыск топлива |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 87,5/70,5 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 848 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 70 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 52 |
| при об/мин | 7000 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 77 |
| при об/мин | 5500 |
| Степень сжатия | 10,3 |
| Моторная (первичная) передача | |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | карданный вал |
| Рама | пространственная, с двигателем в качестве главного силового элемента |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | подвеска типа Телелевер |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Задняя подвеска | подвеска типа Паралевер |
| Ход задней подвески, мм | 135 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый, диаметр: 305 мм |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый, диаметр: 276 мм |
| Передняя шина | 120/70ZR17 |
| Задняя шина | 160/60ZR18 |
| Сухая масса, кг | 235 |
| Длина, мм | 2197 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1487 |
| Высота по седлу, мм | 780 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 187 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 5 |
| Разгон на 400 м с места, с | 12,96 |
| Расход топлива на 100 км, л | 4,7-8,5 |
| Объем бензобака, л | 21 |
|
|
|
