Спортбайк с 900-кубовым двигателем Ducati выпускается с 1998 года. Год спустя мотоцикл получил усовершенствованный двигатель с системой впрыска топлива. Пространственная рама сварена из алюминиевых труб овального сечения, ее масса - всего 5 кг. Мотоцикл производится в двух вариантах: Half Fairing с маленьким полуобтекателем (на снимке) и Full Fairing с большим обтекателем типа Grand Prix, охватывающими нижнюю часть машины.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система охлаждения | охлаждение потоком набега |
| Система питания/Число карбюраторов | впрыск топлива |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 92/68 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 904 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 83 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 61 |
| при об/мин | 7600 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | 81 |
| при об/мин | 5800 |
| Степень сжатия | 9,2 |
| Моторная (первичная) передача | шестеренная |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | цепью |
| Рама | пространственная, ал. сплав |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
| Ход задней подвески, мм | 102 |
| Тип тормоза переднего колеса | двухдисковый |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый |
| Передняя шина | 120/70ZR17 |
| Задняя шина | 180/55ZR17 |
| Сухая масса, кг | 170 |
| Длина, мм | 1990 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1380 |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 18 |
