Круизер с двухцилиндровым V-образным двигателем появился в производственной программе компании в 1999 году. Мотор имеет весьма совершенное устройство: два распредвала и четыре клапана в каждой головке цилиндра, воздушно-масляное охлаждение, электростартер. Дуплексная рама сварена из стальных труб. Дизайн мотоцикла вполне современен.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя до 200 см3 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Число цилиндров | 2 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | два распределительных вала в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | потоком набегающего возду |
| Система питания/Число карбюраторов | |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 42/45 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 124,7 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 14,6 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 10,7 |
| при об/мин | 9200 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | |
| при об/мин | |
| Степень сжатия | |
| Моторная (первичная) передача | |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | |
| Рама | |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Ход задней подвески, мм | |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый |
| Тип тормоза заднего колеса | барабанный |
| Передняя шина | 110/90-16 |
| Задняя шина | 130/90-15 |
| Сухая масса, кг | 138 |
| Длина, мм | 2200 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1490 |
| Высота по седлу, мм | 665 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 14 |
