Мотоцикл двойного назначения дебютировал осенью 1997 года. Одноцилиндровый двухтактный двигатель, оснащенный балансирным валом и системой раздельной смазки, установлен в полудуплексную стальную раму. С 1998 года выпускается также модификация SM125S в стиле "городского эндуро".
|
Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя до 200 см3 |
Расположение цилиндров | рядное |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | двухтактный |
Система распределения | лепестковый клапан на впуске, мощностной клапан на выпуске |
Число клапанов на цилиндр | |
Система охлаждения | жидкостное |
Система питания/Число карбюраторов | |
Диаметр диффузора, мм | |
Размерность, мм | 54/54,5 |
Рабочий объем двигателя, см³ | 124,8 |
Максимальная мощность двигателя, л.с. | 15 |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 11 |
при об/мин | 9500 |
Максимальный крутящий момент, H*м | |
при об/мин | |
Степень сжатия | |
Моторная (первичная) передача | |
Число передач | 6 |
Главная (вторичная) передача | |
Рама | |
Привод на колеса | |
Передняя вилка | телескопическая вилка перевернутого типа |
Ход передней подвески, мм | |
Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором и прогрессивной характеристикой |
Ход задней подвески, мм | |
Тип тормоза переднего колеса | дисковый |
Тип тормоза заднего колеса | дисковый |
Передняя шина | 90/90-21 |
Задняя шина | 120/90-18 |
Сухая масса, кг | 108 |
Длина, мм | |
Ширина, мм | |
База, мм | 1500 |
Высота по седлу, мм | 880 |
Дорожный просвет, мм | |
Максимальная скорость, км/ч | 123 |
Время разгона до 100 км/ч, с | |
Разгон на 400 м с места, с | |
Расход топлива на 100 км, л | |
Объем бензобака, л | 12 |