Вобрав в себя лучшие качества машин предыдущих семейств, любой представитель серии 4000 ни в чем не уступит самому именитому сопернику. Ширина кабины увеличена до 2,5 м, комплектация достаточно богата. Для отдыха в дальнем рейсе служат одно или два спальных места и масса дополнительных устройств. Внутренняя высота меняется в широких пределах. Есть варианты кабины, позволяющие стоять в полный рост. Регулируемое сиденье водителя снабжено пневмоподвеской и трехточечным ремнем безопасности. Магистральные тягачи оснащаются дизелями Cummins и Cater-pillar мощностью 350–500 л.с. Усилие на ведущие мосты передают 16-ступенчатые коробки передач Eaton или ZF. Передний мост подвешен на рессорах, задний – на пневмоэлементах.
В различных отраслях успешно работают грузовики серии 4000 с тремя и четырьмя осями. Дизели Perkins, Cum-mins и Caterpillar мощностью 240–400 л.с. агрегатируются с 9–16-ступенчатыми коробками передач Eaton и ZF. Оси связаны с рамой посредством рессор, пневмобаллонов, резиновых упругих элементов.
|
|
| Автопоезд полной массой 40 т с тягачом Foden 4325 |
|
|
