Развозной фургон Jumper полной массой 2,8–3,5 т, выпускается с 1994 года на построенном еще в 80-е годы совместном заводе SEVEL в северной Италии, где изготовляются также его аналоги Peugeot Boxer и FIAT Ducato. Главными техническими особенностями этой гаммы являются переднее поперечное расположение силового агрегата, передние ведущие колеса, рамнонесущее основание, передняя независимая рычажно-пружинная подвеска, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Базовыми исполнениями являются многочисленные цельнометаллические фургоны с боковыми сдвижными, задними распашными дверями и погрузочной высотой 540–560 мм, грузопассажирские исполнения с дополнительными местами для сидения на 5–9 человек, грузовые варианты с короткой 3-местной или двойной кабиной на 6–7 мест и цельнометаллической грузовой платформой с откидными бортами. Кроме того, предлагаются специальные шасси для монтажа различных кузовов и специального оборудования. Прежняя довольно обширная гамма силовых агрегатов теперь сокращена до одного 2-литрового бензинового двигателя мощностью 109 л.с. и двух базовых вихрекамерных дизелей рабочим объемом 1905 и 2446 см3. Вместе с тем, с 2000 года более тяжелые варианты полной массой 3,2–3,5 т комплектуются новым 4-цилиндровым 2,8-литровым дизелем 2.8HDi с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском топлива системы Common Rail, развивающим мощность 128 л.с. По сравнению с первыми вариантами таких двигателей его экономичность повышена на 3%, а по отношению к вихрекамерными дизелям – на 15%. Специально для работы с ним разработана новая 5-ступенчатая коробка передач. Новые варианты с 2,8-литровым дизелем способны развивать скорость 152 км/ч и при городском цикле расходуют 9,4– 10,4 л на 100 км.
Гамма Jumper носит комбинированную индексацию, где двухзначные цифры “27”, “31” и “35” означают полную массу автомобиля с центнерах, буквы C, M, L и X соответствуют размеру колесной базы – 2850, 3200, 3700 и 4050 мм соответственно. Дополнительные буквы H и S указывают на приподнятое или высокое расположение крыши фургона или грузопассажирского автомобиля. Ряд моделей предлагают в полноприводном исполнении 4х4. В целом серия Jumper предлагается в 80 основных вариантах. В зависимости от исполнения покупателям предлагаются автомобили грузоподъемностью до 1,8 т и вместимостью кузова 7,5–14,0 м3, предназначенные как для городских развозных операций, так и для дальних рейсов. В зависимости от размера базы внутренняя длина грузового отсека фургонов составляет 2510–3360 мм. Ширина всех моделей по 1808 мм, а высота – от 1562 до 2280 мм. Варианты с 4-метровой базой выпускаются и как шасси с кабиной для установки различных кузовов.
|
