Капотные автомобили этой серии являются наследниками первых грузовиков Jiefang, выпущенных более 40 лет назад, но теперь они носят марку FAW. За прошедшее время их конструкция и комплектация существенно не изменились, хотя форма облицовки и кабины были коренным образом переработаны японской фирмой Mitsubishi. В настоящее время базовым является 2-осный 5-тонный бортовой грузовик СА1091К2 с колесной базой 4050 мм, оборудованный рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем рабочим объемом 5,8 л и мощностью 140 л.с., 4- или 5-ступенчатой коробкой передач, а также унаследованными от ЗИС-150 прочной лонжеронной рамой, рессорными подвесками и барабанными тормозами. Вариант СА1091К2L2 имеет колесную базу 5060 мм. На его основе выпускается грузовик СА1118K2L2 с цельнометаллическим кузовом длиной 5740 мм с бортами высотой 1150 мм. Он оборудован достаточно старым 6,8-литровым дизелем мощностью 159 л.с. собственной разработки. Базовое шасси используется для 5-тонного самосвала СА3102 и двух армейских автомобилей СА1091К2Е (4х2) и СА2081К2Т (4х4). Эту серию замыкает 3-осное 9-тонное шасси СА1150К2LT (6х4), унифицированное с аналогичным бескапотным вариантом, но оборудованное кабиной и оперением от серии СА1091.
|
|
|
