Средние и тяжелые 2- и 3-осные бескапотные автомобили Fatih представляют собой довольно пестрое семейство грузовиков и седельных тягачей полной массой от 8,4 до 36 т, а в составе автопоездов – до 42 т. Все оно досталось турецкой фирме ВМС в 1986 году после фактического краха британской компании Leyland, поэтому все модели, составляющие гамму Fatih, по сути являются видоизмененными вариантами последних грузовиков марки Leyland, причем в некоторых ощущается еще и стилевое влияние машин давно ушедшей в небытие компании Albion. Гамма Fatih включает в себя 6 базовых серий – от “110.08” до “270.36”, в индексах которых отражены их округленные мощности и полная масса. В отличие от английских прообразов, все автомобили оснащены лицензионными рядными 6-цилиндровыми дизельными двигателями Cummins с турбонаддувом и рабочим объемом 3,9, 5,9 и 8,3 л, а также выпускаемыми в Турции по лицензиям механическими коробками передач ZF или Eaton с числом ступеней 5, 6 или 9. Легкая модель “110.08” мощностью 107 л.с. предлагается только в исполнении 4х2 и служит для городских развозных операций и доставки грузов на короткие дистанции. Серии “170.25”, “200.26”, “220.26”, “270.26” и “270.36” полной массой 25–36 т и мощностью 162–264 л.с. выпускаются с колесной формулой 6х2 или 6х4 и рассчитаны на работу как на дальних перевозках, так и на строительстве (шасси для самосвалов и бетоносмесителей). В гамму Fatih входят также армейские автомобили с колесной формулой 4х4, 6х4 и 6х6, унифицированные с соответствующими машинами гражданского назначения. Для экспорта в страны Западной Европы фирма ВМС предлагает 193-сильный многоцелевой полноприводный вариант Fatih 200.13 (4х4) полной массой 13 т, оснащенный 12-ступенчатой трансмиссией.
|
|
| BMC Fatih 200/13 на полноприводном шасси |
|
| BMC Fatih 270.26 в исполнении “карьерный самосвал” |
|
|
