Нынешний Blazer выпускается с 1994 г. и является прямым конкурентом Ford Explorer. Не удивительно, что обновление обеих моделей произошло одновременно, причем все считаются новинками 2002 модельного года (м.г.). Однако новый Blazer к своему названию получил приставку Trail, т.е. как бы “Тянущий Blazer” (намек на его особые способности по буксировке прицепов). В какой-то мере это верно, хотя полная масса буксируемого Trailblazer прицепа лишь ненамного больше – 2903 кг против 2495 кг для Blazer. А вот в мощности двигателя новинка заметно прибавила. Новый мотор Vortec 4200 на 40% мощнее и развивает 273 л.с. (старый Vortec 4300 V6 – 193 л.с.). При эксплуатации автопоездов предельной полной массы с тягачами Blazer и Trailblazer удельная мощность последнего составляет примерно 48 л.с. на тонну против 41 л.с./т, причем он еще и на 800 кг тяжелее.
Новый Trailblazer появился на рынке чуть позже, чем его одноклассники из других подразделений General Motors (Oldsmobile Bravada и вседорожник “люкс”-класса GMC Envoy). Как и ранее, покупателям предлагают вместительный 5-дверный универсал на рамном шасси в облегченном варианте с задними ведущими колесами и в полноприводном исполнении. В последнем случае в трансмиссии предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей. Дифференциал повышенного трения заднего моста – стандартное оснащение. Передняя подвеска – независимая на пружинах со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя сохранила цельную балку ведущего моста, но вместо рессор появились четыре продольные и одна поперечная тяги с винтовыми пружинами.
Особо следует отметить новый двигатель Vortec 4200. Полностью выполненная из алюминиевых сплавов рядная “шестерка” имеет 2 верхних распределительных вала, 4 клапана на каждый цилиндр, изменяемые фазы газораспределения, “прямое” зажигание на каждый цилиндр и отличается весьма высокой форсировкой – 65 л.с. с литра рабочего объема. Даже в полноприводном исполнении с постоянно включенными колесами (система Autotrac) и 4-ступенчатым гидромеханическим “автоматом” машина отличается хорошими динамическими качествами.
Параллельно некоторое время будет выпускаться и старый Blazer. В 2001 м.г. семейство Blazer дополнено универсалом в комплектации Xtreme.
|
|
| Chevrolet Trailblazer, 4,2 л, 273 л.с., 192 км/ч |
|
| Панель приборов Chevrolet Trailblazer |
|
|
