Автомобили капотной компоновки типа RD/RB отличаются довольно узкими кабинами, которые появились еще в 1965 г. на грузовиках Mack серии R. За 35 лет производства оперение и капот моделей RD заметно изменился, а RB сохранился почти без изменений. Основное назначение этих грузовиков – работа в карьерах, на стройках в качестве самосвалов и бетоносмесителей, а также буксировка автопоездов специального назначения, включая тяжеловозные. Машины этих серий отличаются особо прочными шасси, повышенной грузоподъемностью и могут работать не только по дорогам, но и на местности. Например, полная масса даже двухосного шасси типа RD600P достигает 22,7 т, что говорит о его внедорожном характере. Трехосные машины типа 600SX имеют полную массу 31,7–38,6 т и в состоянии буксировать тяжелые автопоезда до 127 т. Силовые агрегаты включают дизели типа Mack Е7 мощностью 278–466 л.с. и 8–16-ступенчатые механические коробки передач.
|
|
| Самосвал на шасси Масk серии RD |
|
| Мусоровоз на шасси Mack LE603 |
|
| Бетоносмеситель на шасси Mack серии DM |
|
|
