Именно с появления на рынке этого седана начался нынешний подъем итальянской марки. Alfa Romeo 156, пришедшая на смену модели 155, в свое время получила от строгого европейского жюри звание “Автомобиль года-98”. Внешность 156-й на многих производит сильное эстетическое впечатление, которое, пожалуй, впервые за историю марки не стало помехой качественной сборке и окраске. Этот седан нельзя назвать самым практичным в классе – по полезному объему салона и багажника он уступает едва ли не всем конкурентам. Однако по части внешнего вида 156-я весьма впечатляет. Гамма двигателей начинается от 120-сильной рядной 1,6-литровой “четверки” и заканчивается 2,5-литровой V-образной “шестеркой” мощностью 192 л.с. Есть и два дизеля – оба с турбонаддувом мощностью 110 и 140 л.с.
|
|
Alfa Romeo 156, 1,6–2,5 л, 120–192 л.с., 191–230 км/ч |
|
|