С 1996 года турецкая компания Kanuniвыпускает легкий мотоцикл, представляющий собой соединение традиционной для MZ хребтовой рамы и одноцилиндрового четырехтактного двигателя типа Honda CG. Машина производится в двухвариантах: Firat 125, известная в Европе как Classic (на снимке), со спицованными колесами, и Asi 125 (Sportstar), с литыми колесами и измененными очертаниями бензобака и облицовок.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя до 200 см3 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | верхнеклапанный механизм с приводом клапанов толкающими штангами от нижнего распределительного вала |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система охлаждения | потоком набегающего возду |
| Система питания/Число карбюраторов | |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 56,5/49,5 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 124 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 11,5 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 8,5 |
| при об/мин | 8500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | |
| при об/мин | |
| Степень сжатия | |
| Моторная (первичная) передача | |
| Число передач | 5 |
| Главная (вторичная) передача | |
| Рама | |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Ход задней подвески, мм | |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый |
| Тип тормоза заднего колеса | барабанный |
| Передняя шина | 2,75-18 |
| Задняя шина | 110/80-16 |
| Сухая масса, кг | |
| Длина, мм | 2005 |
| Ширина, мм | |
| База, мм | |
| Высота по седлу, мм | |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 17 |
|
|
|
