Осенью 1999 года компания представила легкий мотоцикл со 125-кубовым четырехтактным двигателем Franco Morini. Как и 50-кубовый собрат, машина выпускается в двух исполнениях: мотоцикл двойного назначения Trail и "городской эндуро" Supermotard.
|
| Тип | дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя до 200 см3 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | четырехтактный |
| Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система охлаждения | потоком набегающего возду |
| Система питания/Число карбюраторов | |
| Диаметр диффузора, мм | |
| Размерность, мм | 56/50,7 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 124 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 14,4 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 10,6 |
| при об/мин | 10500 |
| Максимальный крутящий момент, H*м | |
| при об/мин | |
| Степень сжатия | |
| Моторная (первичная) передача | |
| Число передач | 6 |
| Главная (вторичная) передача | |
| Рама | |
| Привод на колеса | |
| Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
| Ход передней подвески, мм | |
| Задняя подвеска | маятниковая, с центральных моноамортизатором |
| Ход задней подвески, мм | |
| Тип тормоза переднего колеса | дисковый |
| Тип тормоза заднего колеса | дисковый |
| Передняя шина | 3,00-21 |
| Задняя шина | 4,10-18 |
| Сухая масса, кг | 108 |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| База, мм | 1460 |
| Высота по седлу, мм | 890 |
| Дорожный просвет, мм | |
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | |
| Разгон на 400 м с места, с | |
| Расход топлива на 100 км, л | |
| Объем бензобака, л | 9 |
|
|
|
