Скутер, впервые показанный европейскому покупателю осенью 2000 года на мотосалоне в Мюнхене, отличается нарочито консервативным дизайном. В то же время техническая начинка современна – двигатель с системой воздушно-масляного охлаждения и четырехклапанной головкой цилиндра, дисковые тормоза спереди и сзади.
|
Тип | скутер |
Расположение цилиндров | рядное |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | четырехтактный |
Система распределения | распределительный вал в головке цилиндра |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система охлаждения | потоком набегающего возду |
Система питания/Число карбюраторов | |
Диаметр диффузора, мм | |
Размерность, мм | 56/50,7 |
Рабочий объем двигателя, см³ | 124,9 |
Максимальная мощность двигателя, л.с. | 11 |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 8,1 |
при об/мин | |
Максимальный крутящий момент, H*м | |
при об/мин | |
Степень сжатия | |
Моторная (первичная) передача | вариатор |
Число передач | |
Главная (вторичная) передача | |
Рама | |
Привод на колеса | |
Передняя вилка | телескопическая вилка обычного типа |
Ход передней подвески, мм | |
Задняя подвеска | маятниковая, рычагом служит блок «двигатель-трансмиссия» |
Ход задней подвески, мм | |
Тип тормоза переднего колеса | дисковый |
Тип тормоза заднего колеса | дисковый |
Передняя шина | 120/70-14 |
Задняя шина | 130/70-12 |
Сухая масса, кг | 120 |
Длина, мм | 1970 |
Ширина, мм | |
База, мм | 1350 |
Высота по седлу, мм | 765 |
Дорожный просвет, мм | |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Время разгона до 100 км/ч, с | |
Разгон на 400 м с места, с | |
Расход топлива на 100 км, л | |
Объем бензобака, л | 7 |
|
|
|