| «Тата»: Tata Engineering and Locomotive Company Ltd. (TELCO) |
Bombay House 24, Homi Mody Street, Mumbai 400 001, India
|
|
Многопрофильная компания TELCO является крупнейшим в Индии изготовителем грузовых автотранспортных средств (АТС). По итогам 1999 г. здесь было собрано 111,1 тыс. грузовых и грузопассажирских АТС, включая грузовики легкого, среднего и тяжелого классов,
а также автобусы различного типа.
Производство грузовых автомобилей было начато в 1954 г. при содействии немецкой компании Daimler-Benz. С тех пор TELCO производит целую гамму грузовиков полной массой от 2,5 до 40 т, где насчитывается около 130 моделей и модификаций. Большинство машин разработано с технической помощью Mercedes-Benz (сегодня DaimlerChrysler), владеющей 12% акций уставного капитала TELCO. Многие модели грузовиков марки Tata до сих пор оснащаются кабинами различного типа, которые 20–30 лет назад применялись на моделях Mercedes-Benz.
На рынках некоторых европейских стран (например, Италии и Испании) автомобили Tata появились в середине 90-х годов – модели Telco-sport, Safari и Telcoline). Если первые являются грузопассажирскими вседорожниками, то последняя модель представляет собой типичный пикап полной массой до 2,75 т. Например, на итальянском рынке предлагаются 5 моделей Tata Pickup на рамном шасси с задними ведущими колесами и с полным приводом, причем предусмотрены обычное и удлиненное шасси с короткой и двухрядной 4-дверной кабинами. Заднеприводные модели полной массой 2,59–2,7 т имеют грузоподъемность 0,95– 1,06 т, а полноприводные в 2,75 т – чуть меньшую грузоподъемность в 0,83–0,96 т.
Все модели оснащены 4-цилиндровым 2,0-литровым турбонаддувным дизелем собственного изготовления мощностью 88 л.с. и механической коробкой передач. Передняя подвеска – независимая, цельная балка заднего моста – на продольных рессорах.
|
|
| Седельный автопоезд для Индии с тягачом Tata LPS |
|
|
