| «Дэу-Авиа»: Daewoo-Avia a.s. |
Beranovych 140, 19903, Praga 9, Czech Republic
|
|
В 1995 году на базе автозавода Avia в Праге-Летняны было образовано СП Daewoo-Avia, ставшее крупнейшим в Чехии производителем грузовиков полной массой 6,0–10,0 т. Производство
идет по полному циклу и включает изготовление двигателей (литейный и сборочный цеха), а также штамповку, свар-ку, окраску, сборку шасси и кабин. В 1999 году было выпущено 2580 машин марки Avia, причем около тысячи из них были отправлены в Словакию, Польшу, Венгрию и другие страны.
Типовой ряд продукции Daewoo-Avia включает грузовики моделей А60, А65, А75, А80 и AD100. Цифровой индекс в названиях этих моделей (за исключением новейшей AD100) обозначает их полную массу в килограммах без двух последних нолей.
Серийный выпуск автомобилей А60, А65 и А75 начался в 1997 году, а на следующий год к ним добавилась модель А80. Все они используют 4-цилиндровые дизели семейства Avia D421 с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Рабочий объем составляет 3,6 л, а максимальная мощность – в пределах 103–129 л.с. На автомобилях А60, А65 и А75 устанавливаются моторы D 421.76 мощностью 76 кВт (103 л.с.) и D 421.85 в 85 кВт (116 л.с.). Грузовики А80 предлагаются также с дизелем D 421.95 в 95 кВт (129 л.с.). Автомобили А60/75 оснащаются 5-ступенчатыми коробками передач фирмы ZF либо чешскими 5- или 6-ступенчатыми коробками фирмы Praga. Грузовики А80 комплектуются 6-ступенчатыми коробками ZF или Praga. Все модели имеют дисковые тормоза на передних колесах и барабанные – на задних.
Осенью 2000 года начался серийный выпуск грузовиков нового типового ряда – AD100. Это первый грузовик марки Avia собственной разработки (предыдущие, как известно, являлись модернизированными автомобилями Renault A30). Полная масса грузовиков типового ряда AD100 составляет, в зависимости от модификации, 6–9 т. Новый 4-цилиндровый турбонаддувный дизель с непосредственным впрыском топлива отвечает экологическим требованиям Euro 2, а по заказу – и Euro 3. Вариант с двумя клапанами на цилиндр развивает 116 л.с., а с четырьмя – 136 л.с. Коробка передач – механическая 5- или 6-ступенчатая. К концу 2000 года запланировано собрать до 300 автомобилей AD100.
Грузовики предыдущего поколения, отличающиеся дешевизной, будут оставаться в производстве до тех пор, пока на них будет существовать устойчивый спрос.
|
|
| Развозной фургон Daewoo-Avia AD100 |
|
|
