| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| База, мм | 2385 |
| Колея передних колес, мм | 1381 |
| Колея задних колес, мм | 1301 |
| Длина, мм | 3718 |
| Ширина, мм | 1595 |
| Высота, мм | 1390 |
| Снаряженная масса, кг | 890 |
| Допустимая полная масса, кг | 1390 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | 700 |
| Объем багажника (багажного отсека), дм³ | |
| Минимальный объем багажника, дм³ | 280 |
| Максимальный объем багажника, дм³ | 953 |
| Максимальная скорость, км/ч | 158 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 18 |
| Условный расход топлива по европейскому стандарту, л/100 км | 4,3/6,9 |
| Условный расход топлива по американскому стандарту, л/100 км | н.д. |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Тип привода | передние ведущие колеса |
| Число цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число клапанов | 8 |
| Рабочий объем, см³ | 1527 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Степень сжатия | 23 |
| Система питания | двигатель с разделенными камерами сгорания (вихрекамерный или предкамерный) |
| Мощность двигателя, л.с.(кВт)/при об. в мин | 57(42)5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м/при об/мин | 95/2250 |
| Тип коробки передач | механическая |
| Число ступеней коробки передач | 5 |
| Тип передней подвески | независимая, пружины |
| Тип задней подвески | независимая, торсионы |
| Наличие гидроусилителя руля | есть |
| Размер стандартных шин | 165/70R13 |
| Тормоза передние/задние | дисковые/барабанные |
| Наличие АБС | есть |
|
|
| Модификации |
| · Citroen Saxo 1,1i X (3-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,1i SX (5-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,4i SX (3-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,4i SX (5-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,4i VTS |
| · Citroen Saxo 1,4i auto (3-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,4i auto (5-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,6i VTS |
| · Citroen Saxo 1,6-16V VTS |
| · Citroen Saxo 1,5 D (3-дверный Хэтчбек) |
| · Citroen Saxo 1,5 D (5-дверный Хэтчбек) |
|
|
|
