В мае 2001 г. первые партии новейших Mini от BMW поступили на европейский рынок. Как известно, согласно договоренности между BMW и Rover, все права на производство и использование этой марки перешли к немецкой компании, а сборка старых Mini на заводе Rover прекращена. Новый Mini собирают на недавно построенном компанией BMW сборочном заводе в английском городе Оксфорд.
Hовинка не имеет ничего общего со старым Mini, отличается принципиально новой конструкцией и позиционируется на рынке как спортивный 3-дверный хэтчбек размерного класса В. Тем не менее, чувствуется преемственность (сохранены круглые фары и характерная решетка радиатора, спидометр располагается в центре панели приборов). От своих одноклассников новинка отличается прежде всего более мощными силовыми агрегатами. Даже наиболее простая и дешевая комплектация Mini One оснащена 1,6-литровым двигателем мощностью 90 л.с., тогда как у аналогов базовые моторы куда слабее. Более комфортная и быстроходная комплектация Mini Cooper приводится тем же двигателем, но уже в 115-сильном варианте. При этом стоимость Mini Cooper вполне сопоставима с его конкурентами (например, Volkswagen Lupo GTI или Peugeot 106 S16). Позднее ожидается спортивный Cooper S с форсированным до 163 л.с. мотором.
Салон автомобиля вместительный. Условия посадки водителя позволяют комфортное расположение. Например, рулевое колесо и подушка сиденья имеют регулировки по углу наклона и высоте. В стандартное оснащение входят центральная блокировка замков, освещаемый багажник, электроприводы стеклоподъемников передних дверей и др. Спинка заднего сиденья может складываться (50:50). Как стандартные предусмотрены две фронтальные и две боковые подушки безопасности. По заказу (впервые на моделях такого класса) устанавливают специальные верхние подушки безопасности, предохраняющие головы всех пассажиров (система AHPS-2).
Комплектация Cooper отличается спортивным характером. Во внешней отделке присутствуют полоски хрома вместе с колесами из алюминиевого сплава. Сиденья и интерьер салона отличаются более дорогостоящей обивкой с применением натуральной кожи. По заказу устанавливают навигационную систему и гидромеханический 4-ступенчатый “автомат” типа Steptronic с возможностью “ручного” переключения передач. Как и на “больших” машинах, возможна установка мощных ксеноновых фар, фирменной системы динамической стабилизации DSC и датчика контроля давления в шинах. Для “фанатов” предлагаются комплектации с “перчиком” – Cooper Pepper и Cooper Chili.
|
|
| Mini, 1,6 л, 90–115 л.с., 185–200 км/ч |
|
|
