| «Хиндустан»: Hindustan Motor Ltd. |
9/1 R.N. Mukherjee Road, Calcutta 700 001, India
|
|
После того, как 10% акций Hindustan купила японская компания Mitsubishi, появилась надежда на то, что индийская фирма постепенно начнет переход на выпуск более современных автомобилей. По итогам 2000 г. производство устаревших моделей Ambassador Nova и Contessa Classic немного увеличилось и достигло 18,5 тыс. единиц против 16,8 тыс. в предыдущем году.
Кроме моделей Ambassador Nova и Contessa Classic фирма Hindustan по лицензии изготовляет более современную Mitsubishi Lancer. В 2000 г. объем выпуска этой модели составил 8 тыс. единиц.
Высокая стоимость бензина в Индии и пожелания покупателей привели к тому, что наиболее дешевые Ambassador Nova (модернизированные Morris Oxford II 1954 г.) оснащают дизельными вихрекамерными моторами рабочим объемом 1,5 и 2,0 л мощностью 36 и 55 л.с., работающими только с механическими 5-ступенчатыми коробками передач. По заказу предлагается 1,7-литровый бензиновый агрегат разработки японской компании Isuzu с системой моновпрыска топлива мощностью 75 или 82 л.с.
Более вместительная и современная Contessa Classic (модификация Vauxhall Victor 1972 г.) в базовом варианте оснащена тем же бензиновым мотором, что и Ambassador. Для экономных покупателей возможен 2,0-литровый 55-сильный дизель.
|
|
| Hindustan Ambassador Nova, 1,5–2,0 л, 36–82 л.с., 105–140 |
|
| Hindustan Contessa Classic, 1,7–2,0 л, 55–75 л.с., 125–145 км/ч |
|
|
