| «Протон»: Perusahaan Otomobil Nasional Berhad |
HICOM Industrial Estate, Batu 3, Selangor Darul Ehsan, 40918 Shah Alam
http://www.proton.com
|
|
По итогам 2000 г. известная малазийская компания Perusahaan Otomobil выпустила около 169 тыс. легковых автомобилей марки Proton, что примерно соответствует уровню предыдущего года. Однако для такой небольшой страны, как Малайзия, даже этого количества автомобилей более чем достаточно для удовлетворения потребностей внутреннего рынка. Поэтому Proton экспортируются в 49 стран мира, включая Европу, Африку, Азию, Австралию. Основным европейским импортером моделей Proton является Великобритания, где они продаются еще с 1986 г.
Англичане первыми оценили достойное качество легковых машин малазийской сборки. Однако на европейском континенте по ряду причин Proton не пользуется успехом, и спрос на них незначителен.
Модельный ряд Proton для европейского рынка практически не меняется в течение трех лет. Довольно непонятным является стремление европейских продавцов давать каждому семейству свое имя, в результате чего одна и та же машина в разных странах может называться по-своему. Например, модель Satria (малазийский вариант Mitsubishi Colt образца 1992 г. с 3-дверным кузовом) в ряде стран называется Persona Compact, а в Германии – имеет лишь индекс “300”. Модель Wira (малазийский вариант Mitsubishi Lancer образца 1992 г. с кузовами седан и 5-дверный хэтчбек) называют Persona, а отдельно хэтчбек еще и Putra. В Германии все Wira имеют индекс “400”.
Новинкой 2001 г. (малазийская презентация – в мае 2000 г.) стала модель Waja, которая с весны 2001 г. поставляется в Великобританию под названием Impian. Waja с 4-дверным кузовом седан отличается современным дизайном и неплохими техническими параметрами.
Доводкой машины малазийские инженеры занимались совместно со специалистами известной британской фирмы Lotus. Для английского рынка Impian оснащают 1,6-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем и механической коробкой передач. В серийное оснащение входят две фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер, регулируемая рулевая колонка, иммобилайзер, система контроля тяги ведущих колес, антиблокировочная система в приводе тормозов, великолепная аудиосистема фирмы Clarion и др.
Компактный 3-дверный хэтчбек Satria/Persona Compact, который выпускается с 1994 г., в комплектации для английского рынка продается с 1,3-, 1,5- и 1,6-литровыми моторами мощностью 75; 87 и 95 л.с. соответственно.
Модель Satria GTI оснащена 1,8-литровой 16-клапанной “четверкой” в 135 л.с. и развивает максимальную скорость 208 км/ч.
Более вместительные Wira/ Persona/Putra производятся с 1993 г. и на английский рынок поставляются с четырьмя моторами рабочим объемом 1,3–1,8 л мощностью 75–115 л.с. Все моторы (кроме 1,3-литрового) комплектуются как механическими, так и гидромеханическими автоматическими коробками передач. В список опций как Satria, так и Wira c 1,6- и 1,8-литровыми двигателями входит пакет оснащения Lotus Ride & Handing, улучшающий ходовые качества машин.
Наиболее комфортная и вместительная модель Proton Perdana (вариант Mitsubishi Galant 1992 модельного года) продолжает выпускаться и, по имеющимя сведениям, будет собираться вместе с Waja до конца 2001 г. Proton Perdana практически не известна в Европе (хотя в середине 90-х даже выставлялась на крупных автосалонах Старого Света), так как по ряду причин сюда не поставлялась. На автомобили устанавливают силовые агрегаты (поперечного расположения), которые включают 2,0-литровые 4- и 6-цилиндровые моторы мощностью 137 и 150 л.с., механические и автоматические коробки передач.
|
|
| Proton Satria, 1,3–1,8 л, 75–135 л.с., 165–203 км/ч |
|
| Proton Wira/Persona, 1,3–1,8 л, 75–116 л.с., 165–192 км/ч |
|
| Панель приборов Proton Persona |
|
|
